LE PREMIER SE.161 EFFECTUA SON VOL INITIAL LE 17 SEPTEMBRE 1945. AFFICHANT UNE CAPACITE D'EMPORT DE 33 PASSAGERS, LES AVIONS ENTRERENT EN SERVICE EN MAI 1946 EN VUE DE RELIER PARIS A ALGER ET DIVERS CAPITALES EUROPEENNES.L'ARMEE DE L'AIR ET L'AERONAVALE RECURENT 60 AUTRES LANGUEDOC, DONT CERTAINS ACQUIRENT UNE GRANDE RENOMEE, EN EMPORTANT LES APPAREILS EXPERIMENTAUX LEDUC. LE PREMIER LARGAGE DU LEDUC 010 EUT LIEU LE 21 OCTOBRE 1947 A TOULOUSE, PILOTE PAR JEAN GONORD, SOUS LA SURVEILLANCE DE RENE LEDUC. APRES LE VOL DE 10 MINUTES, JEAN GONORD CONCLU: "CET AVION VOLE DE FACON FORMIDABLE." LE LEDUC FONCTIONNE SOUS LE PRINCIPE DE LA TUYERE FHERMOPROPULSIVE. LARGUE EN VOL, IL NE DEPASSE PAS MACH 0,85.

TYPE

Avion Expérimentral

EQUIPAGE

1

PROPULSION

Stratoréacteur Leduc

PLAFOND

7100 Pieds