CPN 31

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LE VOL INITIAL DU PREMIER PROTOTYPE DU DO 31 E EUT LIEU EN FEVRIER 1967, AVEC SEULEMENT DEUX REACTEURS. EN DECEMBRE 1967, LE SECOND PROTOTYPE DO 31 E3, MUNI DE 10 REACTEURS, REUSSIT LA TRANSITION DU VOL VERTICAL AU VOL HORIZONTAL. IL DOIT ETRE CAPABLE D'OPERER A PARTIR DE N'IMPORTE QUELLE SURFACE. |
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| CARACTERISTIQUES | ||
| ENVERGURE | 18,06 m | |
| LONGUEUR | 20,88 m | |
| CHARGE UTILE | 36 HOMMES OU 4990 KG DE FRET | |
| VITESSE DE CROISIERE | 640 km/h | |
| VITESSE MAXIMUM | ||
| AUTONOMIE | ||
| DISTANCE FRANCHISSABLE | ||